Automobilové chladiace systémy využívajú rôzne relé na riadenie prevádzky ventilátorov, ktoré sú rozhodujúce pre udržiavanie optimálnych teplôt motora. V tomto systéme sú dve kľúčové komponentyventilátor chladičaRelé a relé ventilátora kondenzátora. Aj keď sú obe relé navrhnuté tak, aby prevádzkovali chladiace ventilátory, slúžia odlišným funkciám v systéme chladiaceho systému vozidla.
Pochopenie rozdielov medzi týmito relémi je rozhodujúce pre automobilových technikov a vlastníkov vozidiel, pretože nesprávna diagnostika môže viesť k zbytočným opravám a zvýšeniu nákladov
Rozdiely medzi relé ventilátor radiátora a relé kondenzátora
** Funkčnosť **
Relé ventilátora chladiča riadi elektrický ventilátor, ktorý priťahuje vzduch cez chladič, čo pomáha rozptýliť teplo z chladiacej kvapaliny motora. Toto relé je vyvolané hodnotami teploty z motora; Keď teploty presahujú určitú úroveň, relé sa uzavrie a poháňa ventilátor chladiča, čím sa zabezpečí, že motor zostane v rámci bezpečných prevádzkových teplôt.
Naproti tomu relé ventilátora kondenzátora špecificky riadi ventilátor, ktorý ochladzuje kondenzátor klimatizácie. Tento ventilátor je nevyhnutný na udržanie účinnosti klimatizačného systému vylúčením tepla absorbovaného z interiéru vozidla. Keď je aktivovaný klimatizačný systém, relé ventilátora kondenzátora sa zapojí do uľahčovania prúdenia vzduchu nad kondenzátorom, čím podporuje efektívne odmietnutie tepla.
** Bežné komponenty **
Mnoho vozidiel obsahuje jediný ventilátor, ktorý funguje pre radiátor aj pre kondenzátor, zatiaľ čo iné sú vybavené samostatnými ventilátormi pre každého. V systémoch s odlišnými ventilátormi môže ventilátor kondenzátora a ventilátor chladiča zdieľať rovnaké relé v závislosti od návrhu vozidla. Nie je to však vždy tak; Vozidlá navrhnuté s duálnymi ventilátormi často používajú samostatné relé, čo umožňuje nezávislú prevádzku na základe rôznych podmienok a požiadaviek.
** Príznaky poruchy **
Obe relé môžu vykazovať príznaky zlyhania, ale ich účinky sa výrazne líšia. Poruchové relé ventilátora chladiča môže spôsobiť, že sa motor prehrieva v dôsledku nedostatočného chladenia. Na druhej strane, chybné relé ventilátora kondenzátora môže viesť k neúčinnému ochladeniu zo systému klimatizácie, čo má za následok nepohodlie cestujúcich a potenciálne poškodenie systému striedavého prúdu, ak sa problém nevyrieši okamžite.
