Konvenčné ventilátory Nissan sú prevažne rozdelené do dvoch kategórií z ložiska, z jedného je ložisko oleja a druhé je dvojité. Životnosť ventilátora chladiča Nissan súvisí hlavne s ložiskom, samozrejme, za predpokladu stabilnej spoľahlivosti.
V prostredí s normálnou teplotou 25 ° C a vlhkosťou 60%, životnosť dvojitého guľôčkového ložiska ventilátora Nissan je 50 000 hodín. Tento život je tiež guľôčkovým ložiskom, ktoré dáva NMB Japan.
Životnosť ložísk s olejovými ložiskami je 20 000 hodín, čo je tiež životnosť ložísk s ložiskom oleja. Niektorí výrobcovia samozrejme budú obhajovať, že ložiská s olejovým ložiskom môžu dosiahnuť 30 000 hodín, 40 000 hodín a je potrebné ich používať opatrne.
V skutočnosti, prostredie, v ktorom používame ventilátor Nissan je často vysoká teplota, prašné prostredie, takže životnosť ventilátora Nissan nie je malý, ako je vysoká teplota, životnosť ventilátora Nissan s olejovým ložiskom bude klesať. Čím vyššia je teplota, tým kratšia je životnosť.
Mnohí ľudia si vyberajú ventilátory Nissan, obávajú sa, že ich nestabilita napájacieho napätia poškodí ventilátor Nissan, takže sa často pýtajú na rozsah napätia ventilátora Nissan, ktorý si zvolia, napätie ventilátora Nissan je 5V. , 12V, 24V, 48V
Pracovné napätie ventilátora chladiča Nissan je všeobecne +/- 10% menovitého napätia. Hore a dole plávajúce nie je problém. Prevádzka v rozsahu pracovného napätia neznamená, že nízke napätie a vysoké napätie sú tiež rovnaké. Ventilátor sa s napätím zvýši, rýchlosť sa zvýši, prúd sa zvýši a teplota motora sa zvýši.
Ventilátor Nissan s menovitým napätím 5V, rozsah pracovného napätia je 4,5V-5,5V
Ventilátor Nissan s menovitým napätím 12V, rozsah pracovných napätí je 10,8V-13,2V
Ventilátor Nissan s menovitým napätím 24V, rozsah pracovného napätia je 21,6V-26,4V
Ventilátor Nissan s menovitým napätím 48V, rozsah pracovného napätia je 43,2V-52,8V
Pre niektoré ultra-vysokorýchlostné ventilátory Nissan môže byť dolná hranica napätia nižšia. Pre extrémne nízku rýchlosť ventilátora Nissan môže byť dolná hranica napätia vyššia. Nižšie rýchlosti nemusia začať pracovať pri nízkych napätiach.
